全新第七代雷克萨斯ES性能如何 有什么改进 起步价多少？

回顾上一代雷克萨斯ES车系，在外形设计上我已经找不到任何槽点了，甚至我开始怀疑，全新第七代雷克萨斯ES应该怎么改变，才可以算得上是进步和成功呢？然而，当我见到全新一代ES的时候，所有疑虑都已经打消了，它的美完完全全超越了上一代，把东方古典美的气质，发挥到了极致的状态。第七代ES上市的时候，恰逢赶上进口税下调，让它的价格和宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等小一号的豪华中级车无缝衔接，销量也取得了不小的攀升。

全新一代雷克萨斯ES的前脸，给我的感觉就是LS的既视感，基本上就是小了一号而已，对雷克萨斯LS车主来讲就显得有些不太公平了。雷克萨斯也毫不收敛自己在运动与现代化设计上非常人所能及的独到见解，所以相比上一代，全新ES在某些角度的视觉效果中仍显得凶相十足，但无需过分仔细的观察就能发现，它的端庄和优雅仍在锋利如刀的线条中游走自如。

相比于上一代ES，全新车型的车长和轴距都有了一定的进步，但是整体侧面的格调，让人一看还是雷克萨斯ES。4975mm的长度和2870mm的轴距，相比宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L明显是大一个段位，这也让ES更有了准C级车的素质。最具东方古典美的轿车，比宝马5系更优雅豪华，起步价下调至27万。