经典老歌 2019-02-16 10:02
据报道,2015年,纽约市市长比尔·白思豪(Bill De Blasio)首次提议限制优步和Lyft新车的数量,但在与网约车公司进行了一场激烈的公关斗争后,最终放弃了这一提议。白思豪的第二次努力获得了成功。他公开表示,他倾向于在12个月的限制期限届满后继续保持这一司机牌照数上限。
他在最近的一次电台采访中说:“我们将对网约车车辆实行持续的限制,我们将努力提高司机的工资和福利。”
就在优步提起诉讼的前一天,亚马逊公司(Amazon)退出了在纽约皇后区建造第二总部的交易,震惊了这座城市。纽约科技公司的执行董事朱莉·塞缪尔斯(Julie Samuels)表示,她担心这些联合事件会传递出这样的信息,即纽约民选的官员并不欢迎科技公司。
“我不担心优步,”塞缪尔斯说。“我担心下一家科技公司在来这里之前会三思而后行。”
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