经典老歌 2019-02-16 10:02
在给媒体的一份声明中,纽约出租车司机联盟以出租车司机面临的经济危机为理由,为该市限制网约车司机牌照的决定进行了辩护。
声明说:“由于优步制造的危机,目前已有8名出租车司机死于自杀。这就是为什么优步司机和来自全城的黄色出租车司机团结一致,赢得了历史性的限制,从而结束财政上的绝望、债务和贫困,这些情况实际上正在杀害我们的兄弟。”
优步在一份声明中表示,它支持“纽约州对城市交通拥堵收费的愿景,这是唯一基于证据的减少交通流量和资助公共交通的计划。”
据报道,纽约市政府上述的限制性法律从去年八月份开始生效,该法律限制了在其街道上行驶的网约车和司机的数量,并将新牌照的发放暂停了12个月。但优步希望这项法律被推翻,因为担心这座城市最终会让这一上限永久存在。
尽管优步和Lyft在消费者心目广受欢迎,但它们几乎一直是政策制定者、出租车牌照持有者和司机团体的烦恼之源。
批评人士抱怨称,优步和Lyft被允许在市场上占据主导地位,而不必遵守许多适用于出租车的相同规则。这导致了出租车司机供过于求,压低了工资,加剧了交通拥堵。另外,纽约市限制司机人数的法律被认为是其他想要控制网约车服务的城市的潜在榜样。
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