台湾列车出轨事故原因是什么 伤亡情况如何？

列车为何不能加装安全带？

根据网友拍摄的事故现场视频显示，普悠玛号发生出轨倾覆事件后，列车车厢冲出轨道并发生变形，许多乘客叠压在一起。对此，有网友质疑，为何不给列车安装安全带。

根据相关研究，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。所以在类似普悠玛号这类的列车上，是不会选择安装安全带的。

死伤是否还会增加？如何理赔？

据统计，此次普悠玛号列车出轨事故共造成18人死亡，190人受伤，其中10人重伤。台湾宜兰县罗东圣母医院公关部主任俞女士表示，就他们医院而言，现在伤者伤情基本稳定，重伤者已经接受手术，重伤人员是否度过危险期还无法确定，而台铁相关负责人表示，现场搜救已经在22日结束，死伤者总人数不会发生变化。

台湾当地相关机构22日下午4点在苏澳荣民医院大礼堂召开“1021事故”善后事宜记者会，表示18位罹难者每人将获赔540万新台币（约121万人民币），重伤者赔偿240.5万新台币，其他伤者最高60.5万新台币，另外，有就医纪录的旅客也将获得5000新台币的慰问金，最快一星期内将发放完毕。

伤情

一名大陆籍乘客重伤 医院手术持续数小时

据台湾方面统计，在出事的普悠玛号列车上，共有两名大陆籍乘客，北青报记者22日下午从收治两名大陆旅客的医院了解到，其中一名大陆旅客伤势较轻，已经在21日晚上自行离开医院，另外一名大陆旅客颈椎骨折，在22日上午接受了手术治疗。

北青报记者了解到，两名大陆旅客均为女性，配偶都是台湾人，已经跟随爱人在台湾生活多年。

收治大陆旅客的台湾宜兰县罗东圣母医院公关部主任俞女士22日告诉北青报记者，在两位大陆伤者中，受伤相对较轻的55岁的梅姓女士腰椎受伤，医生建议她留院观察，但是其要求离院，已经在21日晚上自行出院。

另一位姚姓女士颈椎粉碎性骨折，在22日上午8点半左右进入手术室进行手术，手术持续了数小时。

圣母医院公关部主任俞女士表示，目前还无法确定姚女士通过手术是否能脱离生命危险，还需要进一步观察。

俞女士表示，圣母医院收治了多名伤者，骨科与神经科的医生21日晚一直在抢救伤者，几乎一夜没有合眼，直到22日下午才稍微轻松一些。北青报记者了解到，圣母医院共收治了38名伤者。此外，罗东博爱医院、苏澳荣民医院、宜兰仁爱医院等均收治了伤者。